El control de precios que intenta ejercer el Gobierno en una parte de la cadena logística amenaza con desencadenar un problema mayor: el cierre de los depósitos de contenedores de Guayaquil. Y en la ciudad los puertos no tienen capacidad para guardar tantas unidades. Solo Contecon, el año pasado movilizó 64.418 contenedores de 20 pies y 203.366 de 40 pies y representa apenas el 40,3 % del total. Estas empresas privadas mantienen una batalla legal con un grupo de exportadores y con el Ministerio de Transporte (MTOP), que les prohibió cobrar por un servicio que prestan y que ha hecho que ya piensen en cerrar al no poder recuperar las inversiones ni mantener operativo un “negocio” que ya no es rentable. Son nueve empresas. Fuente: Expreso.
Last modified on 2018-10-10
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